Пилот Мерседеса Льюис Хэмилтон считает, что болид 2020 года является лучшим из тех, что за эти годы удавалось построить немецкой команде.
Не думаю, что когда-либо был за рулем болида, которым было бы так легко управлять, заставить работать. Ведь условия всегда меняются, на трассах разные повороты. И в каких-то поворотах машина обычно работает хорошо, а в каких-то не очень. И это никогда не менялось.
В прошлом некоторые наши машины получались немного капризными – Тото Вольфф даже назвал одну дивой. Эта же машина получилась более изящной. В прошлом году мы действительно здорово поработали, сумев определить слабые стороны машины 2019 года и устранив их.
Все это возможно благодаря связям в команде, сотрудничеству – пилотов с командой, инженерами, понимании терминологии. Благодаря этому команда может действовать правильно и применить все знания в новой машине.
Да, мы пока выступали только на одной трассе. И из этой машины по-прежнему непросто выжать максимальный круг, но так всегда бывает в Ф-1. Но это лучшая машина, что строил Мерседес.
При этом в Венгрии нас ждет трасса, где важна не мощность двигателя, а прижимная сила и эффективность. И в прошлом Ред Булл всегда смотрелся здесь здорово. Так что отрывы в пелотоне сократятся и нас ждет непростое испытание. Думаю, сражение будет отличным, – рассказал Хэмилтон.
Лучшие моменты Гран-при Штирии: девять могучих обгонов, битва под клетчатым флагом и самовынос Феррари
Хэмилтон выиграл Гран-при Штирии, пилоты Феррари столкнулись друг с другом, Квят заработал очки