Маттиа Бинотто: Конкуренция в сегодняшней Ф-1 куда выше, чем в прошлом

Руководитель Феррари Маттиа Бинотто отметил высокий градус борьбы в современной Формуле-1.

По моему мнению, сегодня конкуренция очень высока. Есть действительно сильные соперники, и это касается уровня организации, технического развития, отдачи, ресурсов. В этом плане вызов становится куда более сложным, чем был в прошлом.

Если вспомнить победный цикл Феррари с Жаном Тодтом, потребовалось шесть или семь лет для того, чтобы начать выигрывать. То же самое относится к Ред Булл и Мерседесу. Все упирается во время. Нужно выстроить организацию, заложить основы, однако я не думаю, что проблема в том, что техника стала сложнее – это всегда было вызовом. Дело в повысившемся уровне конкуренции, – заявил Бинотто в разговоре с Дэвидом Култхардом.

Бывший пилот Формулы-1 рассказал, что смог выстроить дружеские отношения с напарниками лишь по окончании карьеры, и поинтересовался, наблюдается ли похожая картина в случае руководителей команд – Бинотто согласился:

Думаю, это хорошее сравнение. Когда мы сидим за кружкой пива, может, мы и друзья, но когда обсуждаем регламент, то, безусловно, нет – мы конкуренты. Все руководители сосредоточены на своих командах. Перед нами стоит одна цель, и если ты можешь что-то предпринять для ее достижения, то делаешь это.

Босс Феррари также поделился мыслями о будущем Формулы-1:

Я считаю, Ф-1 должна остаться платформой для технических инноваций. ФИА стремится к тому, чтобы сделать Ф-1 более экологичной – думаю, это хорошо и тоже важно.

Для нас 2021 год должен сложиться лучше. Этот сезон был трудным с самого начала, а возможности для развития ограничены. Мы упорно работаем над новым двигателем на следующий год. А в 2022-м все начнут с чистого листа, и команды смогут работать над аэродинамикой лишь с 1 января 2021 года. Я уверен, что Ф-1 станет лучше, станет более зрелищной, и, конечно, Феррари будет частью этого процесса.

Однажды Михаэль Шумахер помахал брату прямо во время обгона в Ф-1. Ральф тут же попытался отбить позицию

Карлос Сайнс: Феррари – очень молодой проект, болельщикам нужно запастить терпением