Руководитель Феррари Маттиа Бинотто подвел итоги Гран-при Сингапура, объяснив действия команды в области стратегии – когда из-за раннего пит-стопа Себастьяну Феттелю удалось опередить Шарля Леклера.
Конечно, мы очень рады тому, что вновь выиграли гонку. Причем сделали это на совсем другой трассе – с медленными поворотами, с низкой общей скоростью. Да, это было неожиданно. Но да, мы очень доволен тем, что сделали дубль.
Когда мы остановили в боксах Себастьяна, то делали это потому, что Ферстаппен тоже был готов остановиться. Так что мы сделали это в первую очередь, чтобы защитить позицию. И для нас это также была лучшая возможность попробовать обогнать Хэмилтона. Шарля мы бы остановили сразу после Себа, ведь бригада механиков должна была успеть освободиться. Так что это был оптимальный момент для того, чтобы остановить Себастьяна, никаких сомнений. А потом он просто выехал на трассу и очень хорошо проехал свой круг. Это просто гонки.
Мы не могли остановить Шарля первым, потому что если ты лидируешь на этой трассе, то не едешь на пит-стоп первым, это был просто подходящий момент для того, чтобы провести пит-стоп Себа.
Да, Хэмилтон был очень близко к Шарлю и мог бы попробовать тактику с ранним пит-стопом, но он этого не сделал. Честно говоря, я не знаю почему.
Да, в боксах мы побеседовали с Николя Тодтом. Я сказал ему, что знаю, что Шарль, очевидно, очень расстроен. И это хорошо – это правильное отношение к делу. Но так вышло, что команде нужно было думать об общей картине. Уверен, Шарль бы понял причины таких действий команды, если бы знал обо всем в тот момент. И я рад тому, что сам Шарль остался доволен, он рад за команду, мы сделали дубль. Хоть сам Шарль и упустил победу, – рассказал Бинотто.
Феттель не побеждал в Формуле-1 больше года. Наконец-то поехал как чемпион