Руководитель Феррари Маттиа Бинотто заявил, что прошлогодний двигатель Скудерии не нарушал регламент Ф-1, однако при его использовании итальянская команда забралась в серые зоны технического регламента.
ФИА не нашла ничего нелегального в наших действиях, в противном случае нас бы дисквалифицировали. И оппоненты не подавали протесты. Если бы это было вопиющее нарушение, то конкуренты обязательно бы это сделали.
Мы достигли соглашения с ФИА, чтобы избежать пустой траты энергии и денег всех сторон. В соглашение сказано: давайте сосредоточимся на будущем и поможем друг другу в понимании серых зон регламента. Да, в течение всего года мы действовали в серой зоне, но затем по нашей инициативе была издана директива, запрещающая определенные действия в силовых установках. Решение повлияло на всех, но нам повредило больше, чем остальным.
Тайные соглашения – это нормально! Или мы должны были показать всем свой двигатель и раскрыть секреты? Не думаю, что кто-либо так поступал в Ф-1 или будет делать подобное в будущем, – рассказал Бинотто.
Леклер поймал радиопереговоры Хэмилтона во время заезда Ф-1. Поиронизировал в соцсетях – а Льюис ответил!
У Феррари осталась только одна рабочая стратегия – надежда на скилл Леклера. Даже Феттель признал превосходство напарника