Чемпион Формулы-1 1992 года Найджел Мэнселл считает, что современный чемпионат серьезно уступает эпохе 80-х в плане остроты ощущений.
Пилотирование на турбированных машинах 80-х – это самая волнующая и пугающая вещь, которая может случиться в жизни. Ничто в мире не сравнится с Уильямсом FW11B. Формула-1 никогда не вернется к этому. Действительно, сегодняшние пилоты никогда не узнают, какие ощущения дает настоящий болид Формулы-1. В квалификации у тебя в буквальном смысле было 1500 лошадиных сил – говорят, что у БМВ и больше. А пробуксовка на шестой передаче на скорости 175 или 180 километров в час... Это невозможно описать словами. Машина фактически пыталась убить тебя в каждом повороте.
На старом Сильвертоуне, выходя из Клаба, ты выдыхал с облегчением. Во-первых, потому что ты наконец мог дышать после невероятных перегрузок, и, во-вторых и самое главное, выходя из этого поворота, ты думал: Я сделал это, – рассказал Мэнселл.
Феррари и Мерседес – идите на ###. Формула-1 должна стать настоящим спортом. Восстание Джереми Кларксона
Моторы Ф-1 – лучшие в мире, но их не ставят в обычные машины. Виноваты проблемы с запуском, крутящим моментом и охлаждением