Исполнительный директор Макларена Зак Браун высказался о будущем команд Формулы-1 с финансовой точки зрения.
Я считаю, что команды Формулы-1, безусловно, могут стоить миллиарды. Существует множество спортивных франшиз – в НФЛ, НХЛ, Премьер-лиге, НБА и так далее, которые оценивают в миллиарды. Когда пришла Либерти и сделала наш спорт финансово устойчивым, мы увидели большой рост количества стран, которые хотят проводить гонки. Макларен станет прибыльной командой в не таком далеком будущем. Не думаю, что я сказал бы такое до введения потолка расходов.
Раньше приходилось тратить столько же, сколько команда с самыми большими расходами. Так что дело было в том, кто может позволить себе потерять больше денег – это не самая привлекательная модель франшизы. Поэтому я считаю, что произошло фундаментальное изменение. Вот почему мы видим реальных спортивных инвесторов, которые имело дело с баскетболом и бейсболом, и теперь вкладываются в Макларен. У них большой опыт, они способны распознать, как создается ценность.
Если посмотреть на масштаб и значение Формулы-1 в сравнении с другими лигами, то можно задаться вопросом: почему некоторые команды в других видах спорта стоят больше, чем Макларен, Мерседес и Ред Булл? Думаю, ответ заключается в том, что исторически наш спорт поглощал деньги. Сейчас Либерти изменила структуру, и поэтому появились и спортивные инвесторы, и инвесторы вообще.
Через три, четыре, пять лет мы увидим, что команды Формулы-1 будут продаваться за сумму, превышающую миллиард долларов, если кто-либо соберется купить. Тот факт, что никто не хочет продавать, создает наценку, и это отличная стоимость, – заявил Браун.
Сеть веган-бургерных Хэмилтона оценили в $70 млн и расширят на 30 точек. Туда ходит Стэйтем, в рекламе засветился принц Великобритании
Болид Мазепина ворвался в топ-3 Формулы-1 по скорости на прямых. Но Никита отстал еще сильнее, а прогрессом воспользовался только его напарник