Мартин Брандл: Алонсо намеренно сбивал с толку Расселла, у меня нет сомнений

Алонсо надел нимб и пошел к стюардам, где объяснил, как он планировал проехать шестой поворот иначе ради лучшей скорости на выходе, что подразумевало снижение скорости на 100 метров раньше, касание тормоза и даже переключение передачи вниз.

Это стало неожиданностью для Расселла. Мы видели подобное на Нюрбургринге в 2003 году в борьбе с Дэвидом Култхардом, когда Алонсо действовал по точно таким же лекалам. Только в этот раз маневр стоил огромных затрат и ущерба команде, куда он потенциально вполне может стремиться.

Фернандо указывал на эпичные и чистые сражения, которые вел на протяжении десятилетий, и стоил защиту вокруг того, что смена гоночной траектории и жертва скоростью на входе в поворот ради лучшего выхода – часть искусства автоспорта, а авария Расселла на самом деле вызвана природой гравийной ловушки в зоне вылета. Более того, гонщик не обязан каждый круг проезжать одинаково с учетом различных переменных.

Лично у меня нет сомнений, что Алонсо намеренно сбивал с толку нетерпеливого Расселла перед очевидной зоной для обгона. Однако я сомневаюсь, что он нацеливался на столь суровый исход для пилота Мерседеса, – написал Брандл.

Мерседес улетел в стену из-за Алонсо. Вердикт – жесткий штраф, хотя прямой вины Фернандо нет и он все отрицает!

Экс-пилот Ф-1 Зурер: Алонсо поступил неправильно. Но ничего необычного